Увеличиваем выворот колес, изменяяя стандартную подвеску Nissan Silvia S15

Silvia S15 Alex Auto (24).JPG
Готовый вариант выворота колёс 2.jpg
Готовый вариант выворота колёс.jpg
До и После.jpg

Видеоотчёт о
проделанной работе

Часть готового комлекта.jpg
Часть готового комлекта.jpg

press to zoom
Silvia S15 Alex Auto (8).JPG
Silvia S15 Alex Auto (8).JPG

press to zoom
Часть готового комлекта.jpg
Часть готового комлекта.jpg

press to zoom
1/2
Часть готового комплекта для увеличения выворота колёс. 


 

- Подрамник с перенесённым креплением рулевой рейки на 2см.

 

- Поворотыные кулаки с укороченным креплением рулевого наконечника на 2см.

 

- Нижний попереченый рычаг увеличенный в длине на 4 см + убраны ограничители поворота колеса. 

 

Перенос крепления рулевой рейки на подрамннике.


   Отмеряются прямоугольные части крепления р/рейки, вырезаюится , затем укорачиваются на 2 см и снова ввариваются в подрамник.

 

- Необходимо всё на несколько раз промерить, затем прихватить сваркой всё собрать и првоерить не мешает-ли что-нибудь друг-другу.

Перенос рулевой рейки на подрамнике (вырезае крепления).jpg
Перенос рулевой рейки на подрамнике (вырезае крепления).jpg

press to zoom
Перенос рулевой рейки на подрамнике.jpg
Перенос рулевой рейки на подрамнике.jpg

press to zoom
Перенос рулевой рейки на подрамнике (вырезае крепления).jpg
Перенос рулевой рейки на подрамнике (вырезае крепления).jpg

press to zoom
1/2
Укорачиваем крпление руелвого наконечника на 2 см.jpg
Укорачиваем крпление руелвого наконечника на 2 см.jpg

press to zoom
Укорачиваем крпление руелвого наконечника на 2 см.jpg
Укорачиваем крпление руелвого наконечника на 2 см.jpg

press to zoom
1/1
Поворотный кулак.


    Здесь существуют 2 вида модернизации:

 

1.Купить готовые сошки и установить, что даст нам перенос крепления рулевого наконечника. Данный вариант качественее и безопаснее.

 

2. Отрезать "ухо" место крепления р/наконечника, укоротить его примерно на 2 см, затем снвоа приварить (ВНИМАНИЕ ЭТО ЧУГУН) , но при этом обязательно усилить "косынкой". Без усиления даже не думайте ставить. 

 

 

Продольный рычаг (теншен)

Теншен мы режем пополам, желательно на станке.

 

- Затем покупаем регулировочные мувты от ВАЗ 2108 .

 

- Теперь нам потребуется нарезать резьбу: левую и правую - доверяем это дело токарю. Берём гайки с левой и правой резьбой. 

- Собираем всё это дело и теперь мы можем регулировать длину продольного рычага. 

Поперечный нижний рычаг.

С ним всё просто:

 

- Срезаем ограничитель поворота.

 

- Разрезаем на 2 части, как указано на фото.

 

- Изготавиливаем простаку из металла или же берём от любого подобного рычага.

 

- И соединяем 2 части рычага новой деталью, удленив тем самым рычаг на 3-4 см.

Проставка в рулевую рейку (спейсер).

Стандартная рейка Nissan Silvia способна на более серьёзный выворт, но искусственно ограничена.

Данные проставки помогут нам увеличить ход рейки влево и вправо.

 

Так же наровне с этим нам понадобятся рулевые тяги длинее стандартных на 3-4 см.

 (Например от Nissan Maxima )

 

 

Чертеж проставки в рулевую рейку (спейсер).jpg
Чертеж проставки в рулевую рейку (спейсер).jpg

press to zoom
5238868s-960.gif
5238868s-960.gif

press to zoom
6cb8868s-960.gif
6cb8868s-960.gif

press to zoom
Чертеж проставки в рулевую рейку (спейсер).jpg
Чертеж проставки в рулевую рейку (спейсер).jpg

press to zoom
1/3